Ultimi test elettrici per la macchina di LHC ormai spenta. Si provano i circuiti per vedere se sono in grado di reggere a una energia di 7 TeV. In vista ovviamente del 2015, quando dovranno funzionare con quelle performance. "Abbiamo riscontrato qualche problema, piccolo e grande - spiega Mirko Pojer, italiano in sala di controllo di LHC - Li risolveremo. Nei prossimi giorni, faremo anche dei test per sottoporre tutti i circuiti alle alte tensioni e vedere come reagiscono". Tra poco, finiti i test elettrici, si inizierà a riscaldare la macchina portandola dagli attuali 271 gradi sotto zero alla temperatura ambiente. Per far questo, decine di camion arriveranno alle imboccature dei pozzi che portano a LHC per drenare l'elio. Cioè il gas che, liquefatto, mantiene bassa la temperatura di LHC. Una operazione, questa, che durerà circa un mese perché verrà fatta settore per settore. Poi si inizieranno le riparazioni.
